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Blick über das offene Meer mit zwei Yachten am Horizont

Nevil Santschi

Privater Skipper aus der Schweiz · Yachtmaster Ocean

40'000+ Seemeilen · Segel & Motor · Weltweite Erfahrung

Vertrauen

Erfahrung, auf die sich deine Crew verlassen kann

Ich fahre seit über zehn Jahren Yachten: als Skipper für private Crews, als Ausbildner und auf Überführungen. Sicherheit, ehrliche Kommunikation und eine entspannte Stimmung an Bord stehen bei mir immer vor dem Programm.

Erfahrung auf See
40'000+ SeemeilenErfahrung auf See
Professionelle Hochseequalifikation
RYA/MCA Yachtmaster OceanProfessionelle Hochseequalifikation
Segel & Motor
Schweizer HochseeausweisSegel & Motor
Mittelmeer, Atlantik und Pazifik
Segelerfahrung weltweitMittelmeer, Atlantik und Pazifik

Leistungen

So kannst du mit mir fahren

Vier Arten von Törns: vom entspannten Ferientörn mit Familie und Freunden bis zur Überführung über offene See.

Segelyacht bei ruhiger See während eines Ferientörns

01

Privater Ferientörn

Dein Törn, deine Crew, dein Tempo. Ich übernehme Navigation, Manöver, Wetter und Hafenorganisation. Ihr geniesst Segeln, Ankerbuchten und Bordleben.

  • Segel- oder Motoryacht
  • Routenplanung nach Wetter
  • Familien und Freundescrews
Arbeiten an Deck während eines Segeltrainings

02

Skippertraining & Ausbildung

Praxis statt Theorie: Manöver, Hafenanlaufen, Ankern, Navigation und Sicherheit, abgestimmt auf deinen Stand, ob nach Hochseeschein oder vor dem ersten eigenen Charter.

  • Manövertraining
  • Navigation & Wetter
  • Vorbereitung auf eigene Törns
Yacht auf Überführungsfahrt

03

Yachtüberführung

Überführungen von Werft, Charterbasis oder Winterlager zum Zielhafen. Zuverlässig, versichert gefahren und mit sauberer Dokumentation der Reise.

  • Kurz- und Langstrecke
  • Törnvorbereitung & Checks
  • Laufende Rückmeldung an Eigner
Segeln bei rauer See unter vollen Segeln

04

Adventure Sailing

Längere Schläge, Nachtfahrten, Angeln und Kochen an Bord: Törns für alle, die mehr wollen als Buchtenhopping, inklusive Blauwasser-Etappen.

  • Nachtfahrten & Wachsystem
  • Angeln und Bordküche
  • Blauwasser-Etappen
Nevil Santschi an Bord

Über mich

Nevil Santschi

Privater Skipper aus der Schweiz, seit 2014 auf dem Wasser zu Hause, vom Binnensee bis über den Atlantik.

Angefangen hat alles auf Schweizer Gewässern mit dem Binnenschein A & D. Aus der Neugier wurde ein Beruf: Hochseeausweis, dann die RYA/MCA-Ausbildung bis zum Yachtmaster Ocean.

Seither habe ich über 40'000 Seemeilen unter Segel und Motor zurückgelegt, auf Ferientörns, Trainings und Überführungen, im Mittelmeer, auf dem Atlantik und auf Binnenrevieren.

An Bord bin ich unaufgeregt und direkt: klare Absprachen, saubere Manöver, ehrliche Einschätzung von Wetter und Revier. Und weil ein Törn mehr ist als Seemeilen, gehören für mich Angeln und Kochen an Bord genauso dazu.

Erfahrung

Bisherige Törns

Alle bisher gefahrenen Törns einzeln, von den ersten Ausbildungsmeilen 2015 bis zur laufenden Saison. Horizontal durchblättern.

Weitere Törns horizontal scrollen oder wischen

  • Allgemeines Segelbild

    2025

    Griechenland

    Organisation:
    Privat
    Yacht:
    Jeanneau 439
  • Allgemeines Segelbild

    2025

    Kroatien

    Organisation:
    CCS
    Yacht:
    Jeanneau 440
  • Allgemeines Segelbild

    2024

    Griechenland

    Organisation:
    Privat
    Yacht:
    Jeanneau 54
  • Allgemeines Segelbild

    2024

    Ibiza

    Organisation:
    Privat
    Yacht:
    Excess 11
  • Allgemeines Segelbild

    2023

    Pazifik

    Organisation:
    WARC
    Yacht:
    Catana 53
  • Allgemeines Segelbild

    2022

    Kroatien

    Organisation:
    Privat
    Yacht:
    Bali Catspace
  • Allgemeines Segelbild

    2022

    Rhein

    Organisation:
    Privat
    Yacht:
    Monas
  • Allgemeines Segelbild

    2021

    Griechenland

    Organisation:
    Privat
    Yacht:
    Sun Odysse 46
  • Allgemeines Segelbild

    2021

    Sardinien

    Organisation:
    Privat
    Yacht:
    Oceanis 51.1
  • Allgemeines Segelbild

    2018

    Weltumsegelung

    Organisation:
    WARC
    Yacht:
    nicht angegeben
  • Allgemeines Segelbild

    2017

    Ostsee

    Organisation:
    CCS
    Yacht:
    Hallberg Rassy 43
  • Allgemeines Segelbild

    2017

    Solent

    Organisation:
    UKSA
    Yacht:
    nicht angegeben
  • Allgemeines Segelbild

    2015

    Ärmelkanal

    Organisation:
    CCS
    Yacht:
    Trader 42
  • Allgemeines Segelbild

    2015

    Schottland

    Organisation:
    CCS
    Yacht:
    Arcona 430
  • Allgemeines Segelbild

    2015

    Türkei

    Organisation:
    CCS
    Yacht:
    XC42

Weltkarte

Meine gefahrenen Törns

Alle öffentlichen Törns mit hinterlegtem Track. Start- und Zielpunkt sind markiert, ein Klick führt zur Törndetailseite.

Für die öffentlichen Törns sind noch keine Trackdaten hinterlegt.

Die Fotos in der Törnhistorie sind allgemeine Segelbilder. Die törnspezifischen Fotos folgen mit der dynamischen Törnverwaltung.

Segelyacht vor AnkerZwei Yachten unter SegelnYachthafen mit Segelbooten

Qualifikationen

Ausbildung und Patente

Alle Ausweise sind tatsächlich erworben. Keine Zusätze und keine Aufrundungen.

2014

Schweizer Binnenschein A & D

Führerausweis für Motor- und Segelboote auf Schweizer Gewässern.

2015

Schweizer Hochseeausweis Segel & Motor

Berechtigung zum Führen von Yachten auf hoher See, für Segel und Motor.

2016

RYA/MCA Yachtmaster Offshore

International anerkannte Prüfung für Törns bis 150 Seemeilen von einem sicheren Hafen.

2019

RYA/MCA Yachtmaster Ocean

Höchste RYA/MCA-Stufe für Yachtskipper, inklusive astronomischer Navigation und Ozeanpassage.

Was bedeutet Yachtmaster Ocean?

Kurz gesagt: die höchste britische Skipper-Qualifikation für Yachten. Sie verlangt eine nachgewiesene Ozeanüberquerung, Navigation nach Sonne und Sternen ohne elektronische Hilfsmittel sowie die selbstständige Planung und Führung einer Yacht auf langen Distanzen fernab von Küste und Hilfe.

An Bord

Segeln, Angeln, Kochen

Drei Dinge, die auf meinen Törns zusammengehören und aus einer Überfahrt eine Reise machen.

Segelyacht unter Segeln

Segeln

Trimmen, Manöver, Nachtwache, ruhige Ankerbuchten: Segeln steht im Zentrum. Wer mitarbeiten will, lernt an Bord alles Nötige. Wer lieber geniesst, darf das auch.

Blick vom Deck auf das GrosssegelKüstensegeln bei gutem WetterSegeln bei bewegter See
Fang an Bord

Angeln

Auf längeren Schlägen läuft fast immer eine Schleppleine mit. Was an Bord kommt, wird respektvoll verwertet, oft direkt in der Kombüse.

Angeln von Deck ausFrischer Fisch an Bord
Gericht aus der Bordküche

Kochen

Gutes Essen gehört zum Törn. Frischer Fisch, regionale Zutaten aus dem Hafen und eine Kombüse, in der auch bei Welle gekocht wird.

Kochen in der KombüseEssen an Bord

Ablauf

So funktioniert ein Törn mit mir

Von der ersten Anfrage bis zur Rückkehr in den Hafen: transparent und ohne Überraschungen.

  1. 1 · Anfrage

    Du schilderst Revier, Zeitraum, Crewgrösse und was du dir vom Törn erhoffst. Unverbindlich.

  2. 2 · Gespräch & Planung

    Wir klären Yacht, Route, Erfahrungsstand und Budget. Ich sage ehrlich, was im gewünschten Zeitraum realistisch ist.

  3. 3 · Buchung & Vorbereitung

    Yacht und Termine werden fixiert. Du erhältst Crewliste, Packliste und alle Informationen zur Anreise.

  4. 4 · Törn

    Sicherheitseinweisung, tägliche Wetterbesprechung, Manöver so, wie es zur Crew passt, und Zeit für Bucht, Angel und Kombüse.

  5. 5 · Nach dem Törn

    Fotos und Logbuchdaten des Törns. Wenn du willst, planen wir gleich den nächsten.

Logbuch

Reisen auf Polarsteps

Zwei besondere Reisen, dokumentiert auf Polarsteps. Die Karten zeigen die gefahrenen Routen mit den einzelnen Etappen und Bildern.

Weltumsegelung

Die Etappen der Weltumsegelung: lange Schläge, Nachtfahrten und Ozeanpassagen, dokumentiert mit Karte und Bildern.

Rheintörn

Der Törn auf dem Rhein: Schleusen, Binnenrevier und Häfen, Etappe für Etappe festgehalten.

InstagramAktuelle Bilder und kurze Updates von unterwegs.

Beide Karten werden direkt von Polarsteps geladen.

Kontakt

Törnanfrage

Erzähl mir kurz, was dir vorschwebt: Revier, Zeitraum, Crewgrösse. Ich melde mich in der Regel innert 48 Stunden.

Deine Angaben werden ausschliesslich zur Beantwortung der Anfrage verwendet.